Avtomobillərin tətbiqi zamanı naqil qoşqularının nasazlıqlarının gizli təhlükələri güclüdür, lakin nasazlıq təhlükələrinin üstünlükləri xüsusilə naqillərin həddindən artıq istiləşməsi və asanlıqla yanğına səbəb ola biləcək qısaqapanma hallarında əhəmiyyətlidir.Naqil kəmərlərində yarana biləcək nasazlıqların vaxtında, tez və dəqiq müəyyən edilməsi, nasaz naqillərin etibarlı təmiri və ya naqillərin düzgün dəyişdirilməsi avtomobillərə texniki qulluqda mühüm vəzifədir.Avtomobil yanğınlarının qarşısının alınması, avtomobillərin təhlükəsiz və etibarlı istifadəsinin təmin edilməsi üçün mühüm tədbirdir.
1. Avtomobil naqillərinin qoşqularının funksiyası
Avtomobil naqillərinin quraşdırılmasını və səliqəli düzülməsini asanlaşdırmaq, naqillərin izolyasiyasını qorumaq və avtomobildən istifadənin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bütün avtomobil naqilləri (avtomobilin yüksək gərginlikli xətləri,UPS batareya naqilləri) avtomobildə birləşdirilir Zonalarda paketlərə bükülmüş və bükülmüş pambıq iplik və ya nazik polivinilxlorid lentdən istifadə (başlanğıc kabelləri istisna olmaqla) ümumi olaraq mühərrik naqilləri, şassi naqilləri və avtomobil naqillərinə bölünən naqil qoşquları adlanır. qoşqu.
2. Naqil kəmərinin tərkibi
Naqil qoşqu müxtəlif spesifikasiyalara və performans tələblərinə malik naqillərdən ibarətdir.Əsas spesifikasiyalar və performans tələbləri aşağıdakılardır:
1. Naqilin en kəsiyinin sahəsi
Elektrik avadanlığının yük cərəyanına uyğun olaraq telin kəsişmə sahəsi seçilir.Ümumi prinsip ondan ibarətdir ki, uzun müddət işləyən elektrik avadanlığı üçün faktiki cərəyan keçirmə qabiliyyəti 60% olan naqil, qısa müddət ərzində işləyən elektrik avadanlıqları üçün isə cari cərəyan keçirmə qabiliyyətinə malik olan naqil seçilə bilər. 60% və 100% seçilə bilər;Eyni zamanda, elektrik avadanlıqlarının elektrik göstəricilərinə və naqillərin icazə verilən temperaturuna təsir etməmək üçün dövrədə gərginliyin düşməsi və telin istiləşməsi də nəzərə alınmalıdır;Müəyyən bir mexaniki gücü təmin etmək üçün aşağı gərginlikli keçiricilərin kəsik sahəsi ümumiyyətlə 1,0 mm²-dən az olmamalıdır.
2. Naqillərin rəngi
Avtomobil dövrələrində rəng və nömrələmə xüsusiyyətləri var.Avtomobil elektrik avadanlıqlarının artması ilə naqillərin sayı da daim artır.Avtomobil elektrik avadanlıqlarının identifikasiyası və saxlanmasını asanlaşdırmaq üçün avtomobil dövrələrində aşağı gərginlikli naqillər adətən müxtəlif rənglərdən ibarətdir və avtomobilin elektrik dövrə diaqramında rənglərin hərf kodları ilə qeyd olunur.
Tellərin rəng kodu (bir və ya iki hərflə təmsil olunur) adətən avtomobilin dövrə diaqramında qeyd olunur.Avtomobildəki tellərin rəngləri ümumiyyətlə fərqlidir və iki çox istifadə edilən seçim prinsipi var: tək rəngli və ikili rəng.Məsələn: qırmızı (R), qara (B), ağ (W), yaşıl (G), sarı (Y), qara və ağ (BW), qırmızı sarı (RY).Birincisi iki ton xəttində əsas rəng, ikincisi isə köməkçi rəngdir.
3. Naqillərin fiziki xassələri
(1) Bükülmə performansı, qapı ilə çarpaz gövdə arasında qapı naqilləri qoşquları（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -pəncərə qaldırıcı-məftil-qoşqu-sheng-hexin-məhsul/ ）Yaxşı dolama performansı olan naqillərdən ibarət olmalıdır.
(2) Yüksək temperatur müqaviməti, yüksək temperatur sahələrində istifadə olunan tellər ümumiyyətlə yaxşı izolyasiya və istilik müqaviməti olan vinil xlorid və polietilen ilə örtülmüşdür.
(3) Ekranlama performansı, son illərdə zəif siqnal dövrələrində elektromaqnit qoruyucu tellərin istifadəsi də artmaqdadır.
4. Naqil kəmərlərinin bağlanması
(1) Kabelin yarım yığınının sarılması üsulu kabelin möhkəmliyini və izolyasiya performansını artırmaq üçün izolyasiya boyasının tətbiqini və qurudulmasını nəzərdə tutur.
(2) Yeni növ naqil kəməri plastikə bükülmüş və yan kəsikli plastik büzməli boru içərisinə yerləşdirilmişdir ki, bu da onun gücünü və daha yaxşı qoruma performansını artırır, dövrə xətalarını tapmaq üçün daha rahat edir.
3. Avtomobil naqillərinin qoşqularının nasazlıqlarının növləri
1. Təbii zərər
Naqil kəmərlərinin istismar müddətindən artıq istifadə edilməsi naqilin köhnəlməsinə, izolyasiya təbəqəsinin qopmasına, mexaniki gücün əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına, naqillər arasında qısaqapanmalara, açıq dövrələrə, torpaqlanmaya və s.-yə səbəb olur, nəticədə naqillərin tükənməsinə səbəb olur.Tel kəmər terminallarının oksidləşməsi və deformasiyası elektrik avadanlıqlarının nasazlığına səbəb ola biləcək zəif kontakta səbəb ola bilər.
2. Elektrik naqillərinin zədələnməsinə səbəb olan nasazlıqlar
Elektrik avadanlığı həddindən artıq yüklənmə, qısaqapanma, torpaqlama və digər nasazlıqlarla qarşılaşdıqda, bu, naqil kəmərinin zədələnməsinə səbəb ola bilər.
3. İnsan səhvi
Avtomobil hissələrini yığarkən və ya təmir edərkən metal əşyalar məftil kəmərini əzərək məftil kəmərinin izolyasiya qatının qopmasına səbəb ola bilər;tel qoşqunun düzgün olmayan mövqeyi;Elektrik avadanlıqlarının aparıcı mövqeyi səhv bağlanmışdır;Batareyanın müsbət və mənfi istiqamətləri tərsinə çevrilir;Dövrəyə texniki qulluq zamanı elektrik kəmərlərində naqillərin düzgün birləşdirilməməsi və kəsilməsi elektrik avadanlığının qeyri-normal işləməsinə, hətta naqillərin yanmasına səbəb ola bilər.
4. Avtomobil naqillərinin təftiş üsulları
1. Vizual yoxlama üsulu
Avtomobilin elektrik sisteminin müəyyən hissəsi nasaz olduqda, tüstü, qığılcımlar, anormal səs-küy, yanıq qoxusu, yüksək temperatur kimi anormal hadisələr baş verə bilər.Avtomobilin naqil qoşqularını və elektrik cihazlarını dinləmək, toxunmaq, iyləmək və baxmaq kimi insan bədəninin hiss orqanları vasitəsilə vizual olaraq yoxlayaraq, nasazlığın yerini müəyyən etmək olar və texniki xidmət sürətini xeyli yaxşılaşdırmaq olar.Məsələn, avtomobilin naqillərində nasazlıq olduqda tez-tez tüstü, qığılcım, anormal səs-küy, yanıq qoxusu, yüksək temperatur kimi anormal hadisələr baş verir.Vizual yoxlama vasitəsilə nasazlığın yeri və xarakteri tez bir zamanda müəyyən edilə bilər.
2. Alətin və sayğacın yoxlanılması üsulu
Kompleks diaqnostika avadanlığı, multimetr, osiloskop, cərəyan sıxacları və digər alətlər və sayğaclardan istifadə edərək avtomobil dövrələrində nasazlıqların diaqnostikası üsulu.Elektrik idarəetmə sistemli nəqliyyat vasitələri üçün nasazlıqların diaqnostikası və diaqnostikası üçün xəta kodlarının axtarışı üçün ümumiyyətlə nasazlıq diaqnostikası aləti istifadə olunur;Müvafiq dövrənin gərginliyini, müqavimətini, cərəyanını və ya dalğa formasını məqsədyönlü şəkildə yoxlamaq üçün multimetrdən, cərəyan sıxacından və ya osiloskopdan istifadə edin və naqil qoşqunun nasazlıq nöqtəsini diaqnoz edin.
3. Alətin yoxlanılması üsulu
Lampa test üsulu naqilin qısaqapanma xətalarını yoxlamaq üçün daha uyğundur.Müvəqqəti lampanın sınaq üsulundan istifadə edərkən, sınaq lampasının gücünün çox yüksək olmamasına diqqət yetirilməlidir.Elektron nəzarətçinin idarəetmə çıxış terminalının çıxışı olub-olmadığını və kifayət qədər çıxış olub-olmadığını yoxlayarkən, istifadə zamanı nəzarətçinin həddindən artıq yüklənməsinin və zədələnməsinin qarşısını almaq üçün xüsusi diqqət yetirilməlidir.Bir diod test işığından istifadə etmək yaxşıdır.
4. Tellə Atlama Yoxlama Metodu
Jumper metodu, dövrədə açıq dövrə və ya zəif kontaktın olub olmadığını müəyyən etmək üçün şübhəli nasaz dövrəni qısa qapanmaq, alət göstəricisindəki dəyişiklikləri və ya elektrik avadanlığının iş vəziyyətini müşahidə etmək üçün naqildən istifadə etməyi əhatə edir.Jumping, bir dövrədə iki nöqtəni bir naqillə birləşdirən əməliyyata aiddir və kəsişən dövrədə iki nöqtə arasındakı potensial fərq qısa qapanma deyil, sıfırdır.
5. Naqil kəmərlərinin təmiri
Kiçik mexaniki zədələr, izolyasiyanın zədələnməsi, qısa qapanma, boş naqillər, naqil qoşqularının aşkar hissələrində pas və ya naqil birləşmələrinin zəif təması üçün təmir üsullarından istifadə edilə bilər;Naqil kəmərinin nasazlığını düzəltmək üçün nasazlığın əsas səbəbini hərtərəfli aradan qaldırmaq və məftil və metal hissələr arasında vibrasiya və sürtünmənin əsas səbəbi səbəbindən yenidən baş vermə ehtimalını aradan qaldırmaq lazımdır.
6. Naqil kəmərinin dəyişdirilməsi
Yaşlanma, ciddi zədələnmə, daxili naqildə qısa qapanma və ya daxili naqildə qısa qapanma və naqil kəmərində açıq dövrə kimi nasazlıqlar üçün adətən naqil kəmərini dəyişdirmək lazımdır.
1. Dəyişməzdən əvvəl naqil kəmərinin keyfiyyətini yoxlayın.
Naqil kəmərinin təhlükəsizliyini və etibarlılığını təmin etmək üçün istifadə etməzdən əvvəl ciddi nəzarət edilməli və sertifikatlaşdırma yoxlamaları aparılmalıdır.Aşkar edilmiş hər hansı qüsurlar keyfiyyətsiz məhsulların vurduğu zərərin qarşısını almaq üçün istifadə edilməməlidir.Şərtlər imkan verirsə, yoxlama üçün alətlərdən istifadə etmək daha yaxşıdır.
Yoxlamaya aşağıdakılar daxildir: naqil qoşqularının zədələnib-zədələnməməsi, birləşdiricinin deformasiyaya uğraması, klemenslərin korroziyaya uğraması, birləşdiricinin özünün, naqil kəmərinin və birləşdiricinin zəif təmasının olub-olmaması, naqil kəmərinin qısaqapanma olub-olmaması.Elektrik naqillərinin yoxlanılması vacibdir.
2. Yalnız avtomobildə olan bütün elektrik avadanlıqlarında nasazlıqlar aradan qaldırıldıqdan sonra naqil kəməri dəyişdirilə bilər.
3. Naqillərin dəyişdirilməsi mərhələləri.
(1) Naqil qoşqularının sökülməsi və yığılması alətlərini hazırlayın.
(2) Arızalı avtomobilin akkumulyatorunu çıxarın.
(3) Naqil kəmərinə qoşulmuş elektrik cihazının konnektorunu ayırın.
(4) Bütün proses boyu yaxşı iş qeydləri edin.
(5) Naqil kəmərinin bərkidilməsini buraxın.
(6) Köhnə naqil kəmərini çıxarın və yeni naqil qoşqunu yığın.
4. Yeni naqil qoşqunun qoşulmasının düzgünlüyünü yoxlayın.
Tel qoşqu birləşdiricisi ilə elektrik avadanlığı arasında düzgün əlaqə təsdiqləmək üçün ilk şeydir və batareyanın müsbət və mənfi terminallarının düzgün bağlanmasını təmin etmək lazımdır.
Yoxlama zamanı akkumulyatorla əlaqəsi olmayan torpaq telini göstərmək və bunun əvəzinə sınaq işığı kimi bir ampuldən (12V, 20W) istifadə etmək mümkündür.Bundan əvvəl, avtomobildəki bütün digər elektrik cihazları söndürülməlidir və sonra batareyanın mənfi terminalını şassinin yerə qoşmaq üçün bir sınaq işığı simindən istifadə edilməlidir.Dövrə ilə bağlı problem yarandıqdan sonra sınaq işığı yanmağa başlayacaq.
Dövrə ilə bağlı problemləri həll etdikdən sonra, lampanı çıxarın və batareyanın mənfi terminalı ilə çərçivənin torpaq terminalı arasında 30A qoruyucu ilə ardıcıl birləşdirin.Bu zaman mühərriki işə salmayın.Avtomobildəki müvafiq güc avadanlığını bir-bir birləşdirin və müvafiq sxemləri bir-bir hərtərəfli yoxlayın.
5. İşin yoxlanılması üzrə güc.
Elektrik avadanlığı və əlaqəli sxemlərdə heç bir problem olmadığı təsdiqlənərsə, qoruyucu çıxarıla bilər, batareyanın torpaqlama naqili birləşdirilə bilər və gücün yoxlanılması həyata keçirilə bilər.
6. Naqil kəmərinin quraşdırılmasını yoxlayın.
Düzgün və etibarlı şəkildə quraşdırıldığından əmin olmaq üçün naqil kəmərinin quraşdırılmasını yoxlamaq yaxşıdır.
Göndərmə vaxtı: 29 may 2024-cü il